Wel bussen op station, maar geen laadpalen
De gemeente Lelystad laat op haar gemeentelijke site weten dat het vervoer in Lelystad wordt verzorgd door busmaatschappij EBS, die rijdt onder de naam RRReis. Volgens de site rijdt RRReis de stadslijnen binnen de stad Lelystad en de streeklijnen van en naar Lelystad. In de aanloopfase zijn nogal wat problemen geweest en daarvoor is ook een boete uitgedeeld.
Elektrische bussen
In Lelystad wordt hard gewerkt aan de vernieuwing van het stationsgebied, onder meer een nieuwe vorm en plaats van de bushalte. De planning is dat het gebied in de loop van 2026 opgeleverd zou moeten worden.
Volgens de aanbesteding van de provincie Flevoland in 2019 zou een nieuwe vervoerder met elektrische bussen moeten gaan rijden. Daarvoor had de provincie een aansluiting voor de laadpalen aangevraagd bij Liander, wat bedoeld was voor het Stationsplein in Lelystad.
Huurovereenkomst met Lelystad Airport
Vervoerder EBS had de concessie binnengehaald en in de offerte bleek dat de vervoerder niet op het station aan de laadpalen wilde, maar bij de stalling van de vorige vervoerder, Arriva. Dat hield in dat de laadpalen uit het plan van het Stationsgebied werden geschrapt.
Echter toen EBS daadwerkelijk de concessie ging invullen en de zaken van Arriva overnam, bleek het netwerk van stroom op het Industrieterrein Vaartweg vol te zitten. Daarnaast was het plan van het stationsgebied al in werking gezet en was er geen ruimte meer voor laadpalen.
Huurovereenkomst met Lelystad Airport
In november 2023 heeft EBS een huurovereenkomst getekend met Lelystad Airport voor een nieuw aan te leggen oplaadstation voor 28 elektrische bussen. Op die manier kon de vervoerder in december 2023 starten met het elektrisch busvervoer.
Lelystad Airport heeft een deel van de capaciteit ter beschikking gesteld aan EBS, tot er (mogelijk) een andere oplossing komt. Het nadeel is wel dat het een flinke afstand is van Lelystad Airport tot aan het centrum van Lelystad.
Ondertussen is er weer een aanvraag voor een oplaadstation aan de Vaartweg gedaan, maar het zal nog wel een paar jaar duren voordat deze er is. Dat het ook weleens mis kan gaan, bleek in januari toen door een stroomstoring de bussen niet helemaal opgeladen waren.
Het resultaat was dat de half geladen bussen om 12.00 uur stilgezet werden en niet opgeladen konden worden. De vervoerder had sommige bussen naar andere locaties gestuurd en dieselbussen voor de streeklijnen ingezet.
(Bronnen: Gemeente Lelystad, RRReis, Mobiliteit, Lelystad Airport, Omroep Flevoland)
