Waar je op moet letten als je een e-bike wilt kopen
Een e-bike is bijna niet meer weg te denken uit ons straatbeeld. Steeds meer mensen kiezen voor een elektrische fiets en de vraag naar e-bikes is dan ook de afgelopen 5 jaar exponentieel gestegen. Een e-bike wordt bijvoorbeeld steeds vaker aangeschaft voor woon-werkverkeer. Heb je interesse in het kopen van een e-bike? Fietsonline.com legt uit waar je op moet letten.
Kies de juiste motor
Het meest belangrijke onderdeel aan een e-bike is natuurlijk de motor. Zonder motor is het een ‘gewone’ stadsfiets. Er zijn drie soorten motors: voorwielmotors, middenmoters en achterwielmotors. Elk type heeft een eigen voordelen.
Een elektrische fiets met voorwielmotor geeft je het gevoel dat je vooruit wordt getrokken. Dit komt doordat de motor vanuit het voorwiel ondersteunt. Een voorwielmotor is vaak de meest goedkope optie, wat natuurlijk een voordeel is als je niet te veel geld wilt uitgeven aan een e-bike.
Een e-bike met middenmotor biedt de meest natuurlijke en krachtige trapondersteuning. Het gewicht van de motor zit in het midden van de fiets, wat zorgt voor een betere gewichtsverdeling. Hierdoor is het fietsen met een middenmotor ook stabieler. Vanwege de plaats van de motor hebben deze e-bikes wel een iets hogere instap.
De achterwielmotor komt niet zo heel meer vaak. Dit type motor is vooral erg fijn voor heuvelachtig gebied. Een elektrische fiets met achterwielmotor geeft je met name het gevoel dat je de wind mee hebt; het gevoel van een duwtje in de rug.
Bepaal hoeveel je wilt uitgeven
Een elektrische fiets is verkrijgbaar in verschillende prijscategorieën. Je hebt bijvoorbeeld al een elektrische fiets vanaf 1100 euro. Gemiddeld ligt de prijs van een e-bike tussen de 1500 en 2500 euro. Hoeveel je voor een e-bike wilt betalen, is natuurlijk afhankelijk van het verwachte gebruik. Ook beïnvloedt het type systeem de prijs. Zo is een Bosch-systeem duurder dan een Bafang-systeem.
Als je van plan bent om de e-bike dagelijks te gaan gebruiken, kun je het beste investeren in een goede e-bike en met een goede prijs-kwaliteitsverhouding. Ga je de e-bike stallen in een fietsenstalling bij het station? Dan is het natuurlijk niet aan te raden om veel geld uit te geven.
Houd rekening met het gewicht van de e-bike
Het gewicht van een e-bike is over het algemeen zwaarder dan het gewicht van een niet- elektrische fiets. Dit heeft te maken met het extra gewicht van de motor en de accu. Net als met niet-elektrische fietsen verschilt het ook per type. Zo zijn de sportievere e-bikes vaak lichter dan elektrische transportfietsen.
Het is niet onbelangrijk om rekening te houden met het gewicht. Heb je bijvoorbeeld een fietsendrager die je gebruikt voor je niet-elektrische fiets, dan is het advies om goed te controleren of deze ook geschikt is voor een e-bike.
Wil je een e-bike die je mee kunt nemen in het openbaar vervoer? Dat kan. Er zijn diverse opvouwbare, lichtgewichte e-bikes verkrijgbaar, die je gemakkelijk meeneemt in de trein of bus.
Bepaal je actieradius
Bij het kiezen van een e-bike is het belangrijk om rekening te houden met de plaats van de accu. Bij de meeste luxe e-bikes is de accu verwerkt in het frame. Het gewicht van de accu zit dan in het midden waardoor je, net als met een middenmotor, meer stabiliteit hebt. Veel e-bikes zijn voorzien van de afneembare bagagedrager accu's, deze zijn iets goedkoper maar wel makkelijk uitneembaar.
De keuze van de grootte van de accu en daarmee actieradius, de afstand die je kunt fietsen met een volle accu, is erg belangrijk. Wanneer je de e-bike wilt gaan gebruiken voor korte afstanden, zou je in principe met een kleinere accu vooruit kunnen. Wil je de e-bike gebruiken voor langere afstanden, dan is het advies om voor een grotere accu te kiezen.
Externe factoren, zoals je lichaamsgewicht, veel tegenwind en heuvels onderweg, hebben invloed op de actieradius. Ook heeft de omgevingstemperatuur invloed op de actieradius. In de winter kan deze afnemen door de kou. Daarnaast heeft ook de ondersteuningsstand invloed. Fiets je altijd in de hoogte ondersteuningsstand dan zal je accu sneller leeg gaan.
Kies de sensor
Het type sensor heeft invloed op de rijervaring. Over het algemeen zijn er twee type sensoren: een rotatiesensor en een krachtsensor. Een rotatiesensor activeert de elektrische ondersteuning wanneer het een beweging van de trappers detecteert. Een e- bike met voorwiel- of achterwielmotor heeft altijd een rotatiesensor bij de trappers. Een e- bike met middenmotor kan ook een rotatiesensor hebben.
Een krachtsensor komt alleen voor bij e-bikes met een middenmotor. De krachtsensor detecteert de kracht in de trappers en activeert de elektrische ondersteuning op een natuurlijke manier. Daarnaast bestaat er ook een combinatie van een rotatie- en krachtsensor. Deze combinatie is vooral handig voor heuvelachtig gebied.
Bepaal je aandrijving
In het algemeen zijn er twee type fietsaandrijving, een aandrijving door middel van een kunststof riem en de traditionele fietsketting. De traditionele ketting wordt nog steeds het meest gebruikt voor e-bikes en niet-elektrische fietsen, maar de kunststof riem – ook wel belt drive genoemd – komt steeds vaker voor. De traditionele ketting is goedkoper, waardoor de elektrische fiets goedkoper is. Een kunststof riem heeft daarentegen wel wat voordelen. De riem is onderhoudsvriendelijker, gaat langer mee, kan niet roesten en geeft minder weerstand tijdens het fietsen.
Fietsonline.com in Lelystad
Fietsonline.com is al meer dan 15 jaar online actief in de verkoop van fietsen, fietsonderdelen en fietsaccessoires. Wat veel mensen niet weten, is dat Fietsonline.com gevestigd zit in Lelystad en daar ook een showroom heeft met een ruim assortiment aan fietsen. Het voordeel is dat ze de online prijzen hanteren, maar de service geven van een lokale dealer. Bekijk de website van Fietsonline.com
voor meer informatie.
(Bron: Persbericht Fietsonline)
