Reconstructie heeft onderhoud nodig
Het wrak van de Batavia zou momenteel in een museum in Australië liggen. De Batavia was een Nederlands spiegelretourschip van de VOC uit de 17e eeuw. Het schip is gebouwd tussen 1627 en 1628 op de Peperwerf in Amsterdam. In de jaren tussen 1985 en 1995 is een reconstructie gebouwd die te bewonderen is op de Bataviawerf in Lelystad.
Bazaanmast
Begin van het jaar werd al aangegeven dat de replica van de Batavia aan het wegrotten is en zo snel mogelijk gerestaureerd moet worden. Echter de kosten worden nu al geraamd op een miljoen euro. Hiervan was het begin van het jaar al zo’n zes ton binnen. Het Museum Batavialand zou proberen om het oude boegbeeld te verkopen.
Aan de buitenkant lijkt het schip er nog wel goed uit te zien, maar van binnen rot de replica bijna overal weg. Het water drupt overal binnen, waardoor de constructie aangetast wordt. Overal is houtrot en schimmel te zien.
De komende tijd zal de kleinste mast, de bazaanmast van het schip gehaald worden. De mast zal onderhoud krijgen. Dit is nodig om te kijken hoe lang het onderhoud duurt. Maar vooral om te weten hoeveel het gaat kosten.
Op het moment dat de gegevens van het onderhoud van de bazaanmast bekend zijn, kan er een planning worden gemaakt voor het onderhoud van de grotere masten. Hierbij gaat het dan om de Fokkemast en de Grote Mast.
Voor de inwoners van Lelystad zal het onderhoud goed te volgen zijn. In feite weer een stap terug naar de Gouden Eeuw.
(Bronnen: Wikipedia, Webnode.nl, Omroep Flevoland)
