Maandenlange stremming op de Hanzelijn
Tussen de plaatsen Lelystad en Zwolle ligt een vijftig kilometer lange spoorweg, genaamd de Hanzelijn. Deze Hanzelijn loopt door drie provincies en wel Flevoland, Gelderland en Overijssel. Tussen de stations Lelystad Centrum en Zwolle liggen nog twee ‘nieuw gebouwde’ stations, namelijk Dronten en Kampen Zuid. Mogelijk komt er nog wel eentje bij.
Hogesnelheidstesten
Gezien ProRail de treinen sneller over het spoor wil laten rijden, moet er ook uitgebreid getest gaan worden. Zo zou de maximumsnelheid voor het traject over de Hanzelijn en Amsterdam - Utrecht van 140 naar 160 kilometer per uur opgevoerd moeten worden.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft dit laatst aan de Tweede Kamer gemeld, waarbij meteen werd gezegd dat de dienstregeling van de Hanzelijn en een deel van de Flevolijn in het jaar 2027 voor drie tot vier maanden compleet wordt stilgelegd.
Test over vijf jaar
De test zal dus over vijf jaar worden gehouden over het bovenstaande traject. Resultaat is dat er naar schatting zo’n 29.000 reizigers de dupe worden van de test. Hiervan zullen zo’n 18.000 reizigers gebruik moeten maken van de bus.
Daarnaast zullen ook nog zo’n 11.000 reizigers moeten omreizen via Amersfoort. Op dit moment is de schatting al dat de extra reistijd zo’n 30 minuten met zich zal meebrengen. Dit onder voorwaarde dat er niets raars gebeurt of treinen uit gaan vallen.
Complexiteit
ProRail heeft bewust gekozen voor de Hanze- en Flevolijn om de hogesnelheidstesten uit te voeren. Het spoor is daar vooral complex, met een rangeerterrein en drie stations. De resultaten kunnen dan weer toegepast worden op andere trajecten.
Echter volgens ProRail kan niet alleen met testen in de nacht en het weekeinde gekozen worden. Mede gezien de omvang van de testen. De keus is uiteindelijk gevallen voor een aangesloten periode van een aantal maanden.
Gemeente Lelystad
De gemeente Lelystad is er niet blij mee. Wethouder Piet van Dijk geeft zelfs aan ‘onaangenaam verrast’ te zijn door de maandenlange stremming van het traject tussen Zwolle en Almere Oostvaardersplassen.
De wethouder geeft aan begrip te hebben voor de noodzaak van innovaties, ook op het spoor. Maar is tevens onaangenaam verrast door de aangekondigde lange duur van de spoorafsluiting. Er komt wel een publiekscampagne met uitleg over het nut en noodzaak van het testen.
(Bronnen: Wikipedia, Omroep Flevoland)
