Lelystad Zuid mogelijk in wijk Warande
In 1988, bij de aanleg van de Flevolijn, is gestart met station Lelystad Zuid als beoogd station. Het is toen in ruwbouw geplaatst, maar dat is zo gebleven. Op dat moment werd er al rekening mee gehouden dat de opening niet eerder dan 2025 zou plaatsvinden. Maar de geruchten zijn weer opgedoken over een station Lelystad Zuid. Echter waar dat zou moeten komen, is nu de vraag.
De plaats van het station
Ondertussen zijn een aantal locaties onderzocht, zoals bij de Knardijk. Maar deze locatie is afgevallen omdat men verwacht dat er niet voldoende toeristen voor Nationaal Park Nieuw Land komen. Dit zou ook een station niet rechtmatig maken.
De ruwbouw die nu het ‘spookstation Lelystad Zuid’ wordt genoemd, kan eigenlijk niet meer gebruikt worden. De huidige ontwerpvoorschriften geven aan dat een station niet meer in een boog mag worden aangelegd. Tevens is de ruwbouw niet meer te gebruiken.
Woonwijk Warande
Een betere locatie zou een centrale plaats in de woonwijk Warande kunnen zijn. Op het moment dat de wijk wordt ontwikkeld naar zo’n 10.000 tot 16.000 woningen, zouden er genoeg treinreizigers zijn voor een station.
Dit komt uit verkenning uitgevoerd in opdracht van provincie en gemeente, samen met de NS en ProRail. Men geeft aan dat bij zo’n 13.000 woningen tot 5.600 in- en uitstappers per dag te verwachten zijn.
Indien dit gerealiseerd zou worden, dan zouden er twee of vier sprinters kunnen stoppen op station Lelystad Zuid. Indien men uitgaat van een berekening van een kleine 670 woningen per jaar, dan kan het station in 2030 operationeel zijn. Maar dan moet er nog wel even gekeken worden naar de kosten van ruim tien miljoen euro voor Lelystad Zuid aan de huidige spoorlijn.
(Bronnen: Omroep Flevoland, lelystad.nieuws.nl)
