Lelystad Zuid moet nog zuidelijker komen
Bij de aanleg van de Flevolijn in 1988 is het Station Lelystad Zuid als beoogd station in ruwbouw aangelegd. Alleen het is zo gebleven en de opening werd eerder al niet vóór 2025 verwacht. Maar er zijn weer geruchten over een Lelystad Zuid. De vraag is dan waar het dan eigenlijk zou moeten liggen.
Lelystad Zuid
Het was bedoeld dat het station Lelystad Zuid er zou komen - bij de aanleg van de Flevolijn - als Lelystad flink zou groeien. Echter dat is nog steeds wat achtergebleven. Op dit moment ligt het beoogde station in een onbebouwd gebied ten zuiden van de hoofdstad en afgesloten met hekken.
Volgens wethouder Adam Elzakalai worden er momenteel gesprekken gevoerd tussen de gemeente, ProRail en de NS om te bekijken of er een tweede station in Lelystad zou kunnen komen. Men denkt dan wel aan Lelystad Zuid, maar niet op dezelfde plaats waar nu het betonnen geraamte ligt.
Nog zuidelijker
Volgens de wethouder ligt het geraamte eigenlijk wat te noordelijk. Eigenlijk moet het station Lelystad Zuid nog meer naar het zuiden moeten komen te liggen. In feite nog dichter bij het bezoekerscentrum van de Oostvaardersplassen.
Men heeft een plan om daar een ingang van het nieuwe Nationaal Park Nieuw Land te plaatsen. Het station zou dan daarbij een dienende functie kunnen krijgen. Het zou daarbij dan een soort ‘entree’ kunnen zijn voor het natuurgebied.
Groei Lelystad
De stad is weer aan het groeien, nadat de groei wat minder is geweest. De groei is meer naar het zuiden toe. Volgens de wethouder zal de nieuwbouwwijk Warande nog fors kunnen gaan groeien. Hierdoor zal het station omgeven worden door woningen.
Wethouder Elzakalai zou ook graag zien dat het station er kwam. Mede gezien het feit dat er dan meer hoogbouw kan komen. Daarnaast heeft de stad het plan om in 2040 40.000 woningen gebouwd te hebben. Een verdubbeling van de stad. Tevens komt aan de zuidkant ook een nieuwe rondweg te liggen, de Laan van Nieuw Land.
(Bronnen: Wikipedia, Omroep Flevoland, Radio Lelystad)
